Piotr Banaś

Mariusz Lazarowicz

Michał Krzyżanowski

Bogusław Wisła

Krzysztof Niedźwiecki

Tomasz Sanecznik

Marcin Szlachetka

Ryszard Bienia

Foto TZ.png

Cena: 1 600 PLN + 23% VAT&nbsp;

Szkolenie tylko dla posiadaczy uprawnień SEP do 1 kV.&nbsp;

&nbsp;Program szkolenia - część teoretyczna:&nbsp;
<ul>
<li style="text-align:justify;">Rodzaje pojazdów elektrycznych.&nbsp;</li>
<li style="text-align:justify;">Omówienie rozwiązań na konkretnych przykładach popularnych pojazdów różnych marek.</li>
<li style="text-align:justify;">Bateria trakcyjna – budowa i zarządzanie energią.&nbsp;</li>
<li style="text-align:justify;">System sterowania układu HV (wysokiego napięcia) i skrzynka bezpieczników/przekaźników. </li>
<li style="text-align:justify;">Silnik elektryczny – rodzaje i wyjaśnienie różnic.&nbsp;&nbsp;</li>
<li style="text-align:justify;">Odzysk energii podczas hamowania.&nbsp;</li>
<li style="text-align:justify;">Zasady bezpiecznej pracy przy układach pracujących pod wysokim napięciem (omówienie kwalifikacji 1S, 2S, 3S).&nbsp;</li>
<li style="text-align:justify;">Omówienie dostępnych ładowarek, przebiegu procesu ładowania oraz ważnych parametrów w kontekście określenia stanu baterii trakcyjnej.</li>
</ul>
Rozbudowana część praktyczna:&nbsp;
<ul>
<li style="text-align:justify;">Przeprowadzenie procedury wyłączania układu wysokiego napięcia wraz z pomiarami potwierdzającymi (dwa sposoby - po stronie wysokiego i niskiego napięcia).</li>
<li style="text-align:justify;">Demontaż baterii trakcyjnej, a także testy oraz ocena żywotności baterii wraz ze sprawdzeniem napięcia na poszczególnych celach.</li>
<li style="text-align:justify;">Demontaż falownika. &nbsp;</li>
<li style="text-align:justify;">Kierowane poszukiwanie błędów w układzie HV (wysokiego napięcia).&nbsp;</li>
<li style="text-align:justify;">Pomiar izolacji przewodów oraz komponentów układu.&nbsp;</li>
<li style="text-align:justify;">Pomiar i diagnoza najważniejszych elementów układu wysokiego napięcia takich jak silnik elektryczny, inwerter oraz bateria trakcyjna. </li>
<li style="text-align:justify;">Interpretacja błędów oraz wartości rzeczywistych możliwych do odczytania przez tester diagnostyczny. Podanie wartości prawidłowych i ich zakresów.&nbsp;&nbsp;</li>
</ul>
Szkolenie przeprowadzane jest na pojazdach elektrycznych Renault Zoe oraz Mercedes EQB, z możliwością demontażu potrzebnych elementów oraz dokładnych pomiarów komponentów układu wysokiego napięcia, a także generowanie rzeczywistych błędów mogących wystąpić podczas jazdy.

Diagnostyka i obsługa pojazdów elektrycznych

Szkolenia

Osoba zgłaszająca

Krok 1 - Wpisz email osoby zgłaszającej